Gerätebeschreibung: 1. Kapazitiver Sensor; Sekundärfunktions-/Erfassungstaste; Zündsystemtaste; Hauptfunktions-/Kalibriertaste 2. Flexible Sonde 3. Gummischutzhülle 4. LCD-Display 5. Ein-/Aus-/Reset-Taste; Motorzyklustaste Spezifikationen: Warum -1000? 1. Minimal- und Maximalfunktionen (für COP- und SPW-Modus) Der -1000 zeichnet kontinuierlich die Minimal- und Maximalwerte der aktuellen Funktion auf. Um die Minimal- und Maximalwerte der Hauptanzeige anzuzeigen, drücken Sie kurz die Taste „Sekundärfunktion/Erfassung“, falls noch nicht geschehen. Um die Minimal- und Maximalwerte zurückzusetzen, drücken Sie kurz die Taste „Ein-/Aus-/Reset“. Diese Werte bleiben auch beim Drehen auf "0" erhalten. 2. Zündspannung-Kalibrierungsfunktion (nur im COP-Modus) Der -1000 erfordert eine Kalibrierung der Geräte, um die Zündspannung in Zündspulen an Zündkerzen und in Zündspulen in der Nähe von Zündkerzen zu messen. Diese Kalibrierung nutzt die während des Vorgangs ermittelten Messwerte, um die optimalen Messparameter für ein bestimmtes Zündmodul zu ermitteln und Unterschiede in Wellenform und Signalstärke auszugleichen. Sobald der -1000 an einem der Zündmodule des zu diagnostizierenden Motors kalibriert wurde, beziehen sich alle nachfolgenden Zündspannung-Messungen auf den Kalibrierungswert. Material: Kunststoff Farbe: Schwarz + Blau Lieferumfang: 1 x Zündspulenprüfgerät für Kraftfahrzeuge Nur der oben genannte Lieferumfang, weitere Produkte sind nicht enthalten. Hinweis: Lichtreflexionen und unterschiedliche Displays können dazu führen, dass die Farbe des abgebildeten Artikels leicht vom tatsächlichen Produkt abweicht. Die zulässige Messabweichung beträgt +/- 1–3 cm.