1. Der Sensor (Clamp-in/Snap-in, 315 MHz/433 MHz) ist ein programmierbarer Universalsensor, der speziell für einen effizienten Sensoraustausch entwickelt wurde. Er bietet die gleiche Leistung wie alte Sensoren in Bezug auf Signalintervall, Haltbarkeit und Funktionalität. Dank seines praktischen Designs, das einen schnellen Ein- und Ausbau des Sensors ermöglicht, ist er die ultimative RDKS-Lösung. 2. Der Sensor (SW2IN1) ist ein programmierbarer Universalsensor, der speziell entwickelt wurde, um sowohl 315 MHz als auch 433 MHz in EINEM Sensor für einen effizienten Austausch zu vereinen. 3. Dank des exklusiven Druckventils können Gummi- und Metallschäfte manuell und ohne Montagewerkzeug ausgetauscht werden. Er bietet die gleiche Leistung wie alte Sensoren in Bezug auf Signalintervall, Haltbarkeit und Funktionalität. 4. Der Sensor (SW2IN1) kann direkt an Rädern montierte RDKS-Sensoren ersetzen, einschließlich alter Ausrüstung und programmierbarer Universalsensoren. Unsere Sensoren sind so programmierbar, dass sie 98 % der Sensoren in heutigen Fahrzeugen ersetzen. Der Sensor (SW2IN1) kann mit dem Autel-Diagnosescanner (nur TS408, TS508, ITS600) programmiert werden und deckt über 98 % aller Sensoren auf dem Markt ab. Name: Programmierbarer MX-Sensor TPMS-Reifendrucksensor für Autos 100 % neu und hochwertig. Einbauart: Direkter Ersatz Einbauort: Reifen Batterie: CR2032 Batterielebensdauer: über 3 Jahre Batteriespannung: 3,0 V Niederfrequenz Induktivität/125 kHz PREMO/TDK 7,2 MH/5,89 MH Ventil Chuangxin Druckstufe: Max. 900 kPa Sendeleistung: unter 8 dBm (5–8 dBm) Sendefrequenz: 433 MHz oder 315 MHz Farbe: Schwarz & Silber Material: Kunststoff + Metall Lieferumfang: 10 x PMS-Reifendrucksensor (programmierbar) Nur der oben genannte Lieferumfang, andere Produkte sind nicht im Lieferumfang enthalten. Hinweis: Lichtreflexionen und unterschiedliche Displayeinstellungen können dazu führen, dass die Farbe des abgebildeten Artikels leicht vom Original abweicht. Die zulässige Messabweichung beträgt +/- 1–3 cm.