[Spezifikationen]Nennstrom des Batterietrennschalters: 240 A, Nennspannung: 12 V, Standby-Strom: 3 mA, Momentanstrom: 500 A. [Magnetische Verriegelungsfunktion]Dieser Kill-Switch für das Auto verwendet einen neuen Relaistyp, der die Stromkreistrennung nach dem magnetischen Prinzip mit einem Standby-Strom von 3 mA steuert, was energiesparender ist. [Intelligente LED-Spannungsanzeige]Die LED-Spannungsanzeige erkennt die Batteriespannung jederzeit, wenn die Spannung niedriger als 11,8 V ist, schaltet der Remote-Kill-Schalter die Stromversorgung nach 120s automatisch ab, um Strom zu sparen. Wenn die Spannung höher als 13,2 V ist, wird die Fernbedienung deaktiviert, um ein versehentliches Ausschalten der Stromversorgung während der Fahrt zu verhindern, und die Stromversorgung kann nur über die Taste am Schalter gesteuert werden. [Einfache Installation]Der Netzabschaltschalter verwendet eine negative Verbindung, um eine stabile Leistung zu gewährleisten. Bitte denken Sie daran, das Gerät vor der Installation auszuschalten. [Schützen Sie den Akku]Durch die Verwendung dieses drahtlosen Kill-Schalters für Autobatterien kann ein versteckter zusätzlicher Stromverbrauch aufgrund von Langzeitparken, Alterung elektronischer Geräte, Leitungsalterung, Vergessen des Ausschaltens des Lichts usw. vermieden werden. Es kann die Lebensdauer der Autobatterie effektiv schützen und verlängern. Batterie-Aus-Schalter Nennspannung: 12V/24V Nennstrom: 240A Momentanstrom: 500A Standby-Strom: 0,003 A Betriebstemperatur: -20 °C bis 90 °C Anmerkung: Installationsanleitung nicht im Lieferumfang enthalten, wir empfehlen Ihnen dringend eine professionelle Installation. Bitte überprüfen Sie so viel wie möglich, um sicherzustellen, dass der Artikel Ihren Anforderungen entspricht. Farbe: Fotofarbe Material: Kunststoff Packungsinhalt: 1 x Batterietrennschalter Nur der oben genannte Packungsinhalt, andere Produkte sind nicht enthalten. Hinweis: Lichtreflexion und unterschiedliche Displays können dazu führen, dass die Farbe des Artikels auf dem Bild etwas von der Realität abweicht. Der zulässige Messfehler beträgt +/- 1-3 cm.