Externe Stromversorgung: 12 V oder 24 V Gleichstrom über die Fahrzeugbatterie; Überlastschutzstrom: 8 A; Bereich: DC 3,5–36 V; Kabellänge: 4,5 m; Genauigkeit: +2 %; Nennstrom: 1–8 A; Betriebstemperatur: -10 °C–60 °C; Relative Luftfeuchtigkeit: 80 %; Anwendung: 1. Ziehen Sie das Anschlusskabel des Testers ab. 2. Schließen Sie die rote Klemme an den Pluspol der Batterie und die schwarze Klemme an den Minuspol der Batterie an. Die blaue Ziffer zeigt die aktuelle Batteriespannung an und schaltet die Frontleuchte ein. Schließen Sie das Testgerät umgekehrt an. Die Spannung wird nicht angezeigt, die Leuchte leuchtet jedoch. 1: Selbsttest Führen Sie vor der Verwendung des Testers einen Selbsttest durch, um die Funktionsfähigkeit des Geräts zu überprüfen. 1. Drücken Sie die Taste am Tester bis zur Position (). Die LED am Gerät leuchtet rot und zeigt damit die positive Ausgangsspannung der Sonde an. 2. Drücken Sie die Taste am Tester bis zur Position (). Die LED am Gerät leuchtet grün und zeigt damit die negative Ausgangsspannung der Sonde an. 3. Lassen Sie die Taste los und halten Sie die Sonde des Testers an den Pluspol der Batterie. Die LED am Gerät leuchtet rot: Der gemessene Knoten hat eine positive Spannung. 4. Lassen Sie die Taste los und halten Sie die Sonde des Testers an den Minuspol der Batterie. Die LED am Gerät leuchtet grün: Der gemessene Knoten hat eine negative Spannung. 5. Drücken Sie die Taste am Tester bis zur Position (). Die LED am Gerät leuchtet rot. Halten Sie die Sonde schnell an den Minuspol. Farbe: Schwarz + Blau Material: ABS Lieferumfang: 1 x Stromkreistester Nur der oben genannte Lieferumfang, weitere Produkte sind nicht im Lieferumfang enthalten. Hinweis: Lichtreflexionen und unterschiedliche Anzeigen können dazu führen, dass die Farbe des Artikels auf dem Bild etwas anders ist als die tatsächliche Farbe. Der zulässige Messfehler beträgt +/- 1-3 cm.