Merkmal: 1. Aktiver Induktivitätsausgleich: Er beginnt, wenn die Spannungsdifferenz 0,1 V überschreitet und die Entzerrungsgenauigkeit von 50 mV nicht so hoch ist wie die des Kondensatorausgleichs.2. Einfach und leicht zu bedienen: Die Genauigkeit ist nicht so gut wie die Balance-Platine des Kondensatortyps, aber sie ist günstig im Preis und hoch in der Kostenleistung unter ähnlichen Produkten.3. Anwendbarkeit: Geeignet für ternäre Lithiumbatterien und Eisen-Lithiumbatterien.4. Ausgleichsstrom: 1,3 A (Ausgleichsstrom hängt mit der Spannungsdifferenz zusammen, je kleiner die Spannungsdifferenz, desto kleiner der Ausgleichsstrom).5. Balance-Funktion: Das Batterieschutzmodul verfügt über eine Balance-Funktion, um das Gleichgewicht jeder Batterie aufrechtzuerhalten und die Lebensdauer der Batterie zu verlängern. Spezifikation: Artikeltyp: Batterie-Aktiv-Balancer-PlatineProduktmaterial: KunststoffModell: KeineAnzeigeleuchte: Mit ArbeitsanzeigeAnwendungsbereich: Ternäre Lithiumbatterie, Allgemeine Lithium-Eisen-BatterieProduktgröße: Ca. 22 x 16 x 4 mm / 0,9 x 0,6 x 0,16 Zoll (2 Strings) 22 x 30,5 x 4 mm / 0,9 x 1,2 x 0,16 Zoll (3 Strings) 22 x 45 x 4 mm / 0,9 x 1,8 x 0,16 Zoll (4 Strings) Betriebsspannungsbereich: 3,0 V-4,5 VBalance Startbedingung: Die Spannungsdifferenz zwischen zwei benachbarten Batterien ist größer als 0,1 VBanzstrom: 1,3 A (Der Ausgleichsstrom hängt mit der Spannungsdifferenz zusammen, je kleiner die Spannungsdifferenz, desto kleiner der Ausgleichsstrom). Paketliste:1 x Induktivität Active Balance BoardHinweis:1: Beginnen Sie die Verdrahtung ab 0 V in der richtigen Reihenfolge. 0 V ist der gesamte Minuspol des Akkupacks. Schließen Sie nicht den falschen Draht an, da sonst der Chip durchgebrannt wird.2: Verwenden Sie für den Anschluss Kupferdraht von 0,5 mm (18 AWG) oder mehr. Je dicker das Kabel, desto besser, und je kürzer desto besser.3: Die blinkende Kontrollleuchte zeigt an, dass der Entzerrungsstart fehlgeschlagen ist. Bitte prüfen Sie, ob der Anschlussdraht gut verschweißt ist. Wenn der Schweißdraht korrekt verschweißt ist und die Kontrollleuchte immer noch blinkt, bedeutet dies, dass der Innenwiderstand der Batterie zu groß ist. Startfehler, bitte reduzieren Sie den zu verwendenden Ausgleichsstrom (entfernen Sie alle R1-Widerstände und R2-Widerstände auf der Leiterplatte und tauschen Sie sie aus, der Ausgleichsstrom wird auf 0,5 A reduziert).