Produktmaterial: Aluminiumlegierung Passende Modelle: Civic 1988–2000, Del Sol 1993–1997, CRX 1988–1991, Acura Integra 1994–2001 Passend für die meisten Acura-Fahrzeuge Eigenschaften: Nach dem Einbau bemerken Fahrer sofort eine Leistungssteigerung, ähnlich einem Sperrdifferenzial (LSD). Dieses verteilt das Drehmoment automatisch auf die Achsen mit maximaler Haftung. Unerwünschter Radschlupf wird deutlich reduziert, was bei Fahrzeugen mit Vorderradantrieb zu weniger Untersteuern führt. Die Konstruktion bietet einen Leistungsvorteil bei starkem Bremsen, indem sie die Drehmomentübertragung optimiert, die Verzögerung verbessert und das ABS verzögert. Dies ermöglicht ein späteres und sichereres Bremsen im Vergleich zu einem herkömmlichen offenen Differenzial. Das System arbeitet sicher, progressiv und nahtlos. Die Kraft wird kontrolliert an alle angetriebenen Räder geleitet, um die Traktion zu maximieren und Radschlupf, insbesondere bei rutschigen Bedingungen, zu minimieren. Der Getriebemechanismus trägt dazu bei, unnötigen Drehmomentverlust und Untersteuern zu reduzieren. Das Produkt ist so konstruiert, dass es optimal mit den elektronischen Stabilitäts- und Traktionskontrollsystemen des Fahrzeugs zusammenarbeitet und die Bremsleistung durch Reduzierung des Blockierens der Räder und Minimierung des ABS-Eingriffs verbessert. Dies trägt zur Verringerung des Reifenverschleißes bei, insbesondere bei Fahrzeugen mit Vorderradantrieb.