Dieser elektrische Wandler ermöglicht es, einen 4-poligen Flachstecker im US-Stil gegen einen 13-poligen Steckverbinder im europäischen Stil auszutauschen Plug-and-Play-Design, minimiert den Aufwand für die Installation neuer Kabel im Inneren, keine weiteren Adapter erforderlich Im Lieferumfang des 13-poligen Steckers des EURO-Anhängers ist eine Staubschutzhülle enthalten, um den Stecker sauber zu halten, wenn er nicht verwendet wird Umrichter mit der Funktion zur Trennung des "Stopp"-Signals vom Zweidrahtsystem US-Fahrzeuge Verkabelung des US-amerikanischen 4-Wege-Fahrzeugsteckers zum Anhänger mit der europäischen 13-poligen Anhängerverkabelung Anweisung: 1. Dieser Trailer Light Converter wurde entwickelt, um das "Stopp" -Signal vom Zweidrahtsystem US-Fahrzeug zu trennen, um Ihren europäischen Anhänger (, Bootsanhänger, Fahrradträger und andere) anzuschließen. Es bietet eine elektrische Lösung, die, wenn Sie ein US-Fahrzeug mit 4-Wege-Flat haben und Sie einen europäischen Anhänger mit einem 13-Wege-Rundstift anschließen können. 2. Wenn Ihr US-Fahrzeug über den 4-poligen Flachstecker und Ihr europäischer Anhänger über den 13-poligen Rundstecker verfügt, an dem Ihr US-Auto die Stopp- und Schlusssignale trennen muss, muss dieser Anhängerverkabelungsadapter verwendet werden. Installationsanleitung: a) Schließen Sie den Konverter an das Fahrzeug an und überprüfen Sie, ob alle Signale am Fahrzeug ausgeschaltet sind. b) Verbinden Sie den Konverter mit dem vorhandenen US 4-poligen Stecker im Fahrzeug. c) Stecken Sie den anderen EU-Anhängerstecker in die Steckdose Konverter. d) Vergewissern Sie sich, dass alle Verbindungen sicher befestigt sind. e) Bei der Nutzung ist keine Wartung des elektrischen Adapters erforderlich. Farbe: Schwarz Material: Polyester Packungsinhalt: 1 x Anhänger-Lichtkonverter Nur der oben genannte Packungsinhalt, andere Produkte sind nicht enthalten. Hinweis: Lichtreflexion und unterschiedliche Displays können dazu führen, dass sich die Farbe des Artikels etwas von der des Originals unterscheidet. Der zulässige Messfehler beträgt +/- 1-3 cm.