Hign-betroffene Chemikalie: KeineExterne Prüfung Zertifizierung: ceSoftware-Version: 2024 neuesteHardware-Version: 2024 neuesteMarkenname: KINGBOLENOrigin: Festland ChinaZertifizierung: RoHS, CEArtikelname: TPMS Relearn ToolModellname: EL-50448 / EL-50448 PlusAnwendbares Fahrzeug: Für GM / OpelFeature: Reifendrucksensor ersetzenFunktion: Automatisches Reifendrucküberwachungssensor-Reset-ToolEL50448: Für GM / OpelEL50448 Plus: Für GM / Opel, Für FordKINGBOLEN EL50448 Plus für GM Für Opel Für Ford, KINGBOLEN EL50448 für GM, EL-50448 Autoreifendrucküberwachungssystem, TPMS-Reset-Tool EL 50448, TPMS-Aktivierungswerkzeug Bei GM-Fahrzeugen, die mit einem 315- oder 433-MHz-Reifendrucküberwachungssystem (TPM) ausgestattet sind, muss nach dem Reifenwechsel, dem Austausch des Fernsteuerungs-Türschloss-Empfängermoduls oder des Reifendrucksensors ein "Sensor-Neulernverfahren" durchgeführt werden. Dieser erneute Lernvorgang kann mit dem Spezialwerkzeug EL-50448 durchgeführt werden. Funktioniert auch bei GM-Modellen des Modelljahres 2014 Bemerken: 1. Das Paket enthält nicht das Ladegerät und den Akku. 2. Es gibt zwei Typen, bitte wählen Sie den richtigen, danke! 1) EL-50448 für G-M & für OPEL; 2) EL-50448 Plus für GM & Opel und für Ford Wenn Sie dieses Tool zum Umlernen von Reifen benötigen? 1. Neu installierte TPMS-Sensoren, die Luft ablassen oder Luft in den Reifen einbringen, können das System nicht dazu bringen, neue Sensoren zu erkennen. 2. Führen Sie einen Reifenwechsel durch, es gab keine schnelle und einfache Möglichkeit, das Steuergerät neue Reifeninformationen neu lernen zu lassen. 3. Wenn die Reifendruckkontrollleuchte nach der durchgeführten Wartung aufleuchtet, muss der Reifendruck zurückgesetzt werden, um die RDKS-Leuchte auszuschalten. 4. Niedriger Reifendruck oder Leckage / Austausch oder Einbau von Reifendrucküberwachungsgeräten / Reifenwechsel, Sensorschäden usw. Nachdem diese Probleme behoben sind, muss TPMS zurückgesetzt werden. Der Reifendrucksensor bei Modellen ab 2012 kann mit einigen spezifizierten Diagnosewerkzeugen nur ausgelesen werden. Bevor das Reifendrucküberwachungssystem normal funktioniert, zeichnet das Karosseriesteuergerät ID-Informationen jeder Position im Reifendrucksensor auf. und verwenden Sie die folgenden Methoden, um den Reifendrucksensor nach dem Austausch eines Reifen- oder Raddrehzahlsensors auszulesen. Bitte beachten Sie die spezifischen Methoden wie folgt: Schritt 1 - Wechseln Sie in den Leaning-Modus 1) Stellen Sie den Schalthebel auf "P" 2) Stellen Sie den Zündschalter auf ON 3) Geben Sie die Schnittstelle der Reifendruckanzeige per DIC ein 4) DIC zeigt "Zum erneuten Lernen Set/Strg drücken" 5) Drücken Sie "Set/Ctrl" 6) Der Blinker leuchtet 3 Sekunden lang und die Hupe ertönt zweimal, um in den Lernmodus zu wechseln Schritt 2 - Lesen Sie die Informationen zum Reifendrucksensor 1) Starten Sie vom linken Vorderrad, 2) Richten Sie die Antenne des J-46079 oder des Diagnosegeräts EL-50448 gegen die Ventilkernposition und nahe an der Felge der Reifenseitenwand an. 3) Das Reifendruckwerkzeug El-50448 startet durch den Startschalter 4) Erfolgreiches Auslesen der Informationen des Reifendrucksensors, wenn die Hupe einmal piept Schritt 3 - Gleiche Methode zum Lesen anderer Reifendruckinformationen 1) Befolgen Sie die obigen Anweisungen, um den Reifenpussur der Vorderräder rechts, hinten rechts und hinten links abzulesen. 2) Der Blinker leuchtet 3 Sekunden lang und die Hupe piept zweimal, wenn der Lernvorgang abgeschlossen ist. 3) Bei bestimmten Fahrzeugen, die mit einem Reifendrucküberwachungssystem (TPM) ausgestattet sind, muss nach dem Reifenwechsel, dem Austausch des Türschloss-Empfängermoduls der Fernbedienung oder des Reifendrucksensors ein "Sensor-Neulernverfahren" durchgeführt werden. Dieses erneute Lernverfahren kann mit dem Spezialwerkzeug 50448 durchgeführt werden Liste der kompatiblen Fahrzeuge: EL-50448 ist nur für GM/Opel, EL-50448 Plus ist für GM/OPEL und für Ford! Für GM / Opel : 2010 9-5 2010 für Acadia, für Enclave, für EOUTLOOK, für Traverse (VIN R/V) 2010 für Allure, für LaCrosse (VIN G) 2010 für Antara, für Cfor APtiva, für Terrain, für Winstorm 2010 für Avalanche, für Escalade, für Suburban, für STahoe, für Yukon (VIN C/K) 2010 für Aveo, für G3, für Barina (VIN S/T) 2010 für Buick Excelle 2010 für Buick Regal (China) 2010 für Camaro (FIN F) 2010 für Canyon, für Colorado (FIN S/T) 2010 für Kobalt, G5 (VIN A) 2010 für Corvette (VIN Y) 2010 für Cruze (China) 2010 für Cruze 2010 für CTS (VIN D) 2010 für Daewoo Lacetti 2010 für DTS (VIN K) 2010 für Equinox, für Terrain (VIN L) 2010 für Express, für Savana (Fahrgestellnummer G/H) 2010 für G6 (VIN Z) 2010 für H3/H3T (Fahrgestellnummer N) 2010 für HHR (VIN A) 2010 für Impala (FIN W) 2010 für Insignia 2010 für LaCrosse (China) 2010 für Luzern (FIN H) 2010 für Malibu (VIN Z) 2010 für Opel, für Opel Astra 2010 für Sierra, für Silverado (FIN C/K) 2010 für SKY, für Solstice (FIN M) 2010 für SRX (VIN N) 2010 für STS (VIN D) 2010 für VE/WM - für Limousine, für Sportwagon, für Ute, für Lumina, für Cfor APrice, für HSV 2010 für VUE (VIN Z), für Cfor APtiva Sport 2011 für Acadia, für Enclave, für Traverse (VIN R/V) 2011 für Alpheon 2011 für Antara, für Cfor A