Funktionen: 1.Diese Filter-/Reglerbaugruppe wird häufig bei der Anpassung von Kraftstoffsystemen mit Rücklaufstil für die Verwendung mit Anwendungen ohne Rücklauf verwendet. Beliebt zur Vereinfachung des Kraftstoffsystems für LS-Swaps oder eigenständige EFI-Systeme wie für Holley, für FiTech oder für FAST, die für den Betrieb mit einem statischen Versorgungsdruck von 58 psi ausgelegt sind. 2.Wenn dieser Filter in der Nähe des Kraftstofftanks montiert wird, können Sie eine einzige Kraftstoffzuleitung zum Motor und nur eine kurze Rückführschleife zum Tank führen. 3. Dies ist der richtige Filter / Regler, der für LS-Swaps mit Kraftstoffverteilern ohne Rücklauf erforderlich ist, und auch beliebt, wenn der TBSS / NNBS Gen IV-Ansaugkrümmer ausgetauscht wird. 4. Die Verwendung dieses Filters/Reglers zwischen den Kraftstoffverteilern ohne Rücklauf und Ihren Kraftstoffleitungen im Rücklaufstil ermöglicht eine Plug-and-Play-Umrüstung für die Nachrüstung von TBSS/NNBS-Ansaugkrümmern an 99:04 NBS (Silverado/Sierra) LKW und anderen Anwendungen. 5. Dieser Kraftstofffilter verfügt über einen internen Bypass, der den Kraftstoffausgangsdruck auf 58 psi reguliert. Der Filter verfügt über einen 3/8-Stecker-Einlass, einen 5/16-Stecker-Rücklaufausgang und einen 3/8-Innengewinde-Versorgungsausgang. Diese Ausstattungskombination ermöglicht eine einfache Installation von Kraftstoffsystemen für LS Swaps und Aftermarket-EFI-Umrüstungen. Spezifikation: Zustand: 100% Marke New_x000D_ Artikeltyp: Kraftstoffdruckregler Filter _x000D_ Material: Aluminium Alloy_x000D_ Farbe: Als Bild shown_x000D_ Austausch-Teilenummer: GF822, 10299146, 19239926, 33737_x000D_ Ausstattung: Passend für C5 Corvette 1999?2004_x000D_ Beinhaltet:_x000D_ Passend für C5 Corvette Kraftstofffilter/Kraftstoffdruckregler assembly_x000D_ Red Horse Performance ?6AN Umrüstfitting für Oulet_x000D_ Red Horse Performance ?6AN Umbaustück für Inlet_x000D_ Red Horse Performance ?6AN Umrüstfitting für Rücklauf Anmerkung: 1. Der Filter/Regler kann maximal 255 l/h fließen. Darüber hinaus besteht die Möglichkeit eines schleichenden Kraftstoffdrucks, da die Durchflussrate den internen regulator._x000D_ überfordern kann 2. Bitte überprüfen Sie die Teilenummer Ihres Artikels, die übereinstimmenden Informationen dienen nur als Referenz. Wenn Sie sich bei dem Artikel unsicher sind, kontaktieren Sie uns bitte vor dem Kauf, um unnötige Rücksendungen zu vermeiden, danke!