Beschreibung Bei GM-Fahrzeugen, die mit einem 315- oder 433-MHz-Reifendrucküberwachungssystem (TPM) ausgestattet sind, muss nach dem Reifenwechsel, dem Austausch des Fernsteuerungs-Türschloss-Empfängermoduls oder des Reifendrucksensors ein Sensor-Neulernverfahren durchgeführt werden. Dieser erneute Lernvorgang kann mit dem Spezialwerkzeug EL-50448 durchgeführt werden. Funktioniert auch bei GM-Modellen des Modelljahres 2014 EL-50448 Reifendruckkontrollsensor TPMS-Aktivierungswerkzeug OEC-T5 Der Reifendrucksensor bei Modellen nach 2012 kann nur mit einigen bestimmten Diagnosewerkzeugen ausgelesen werden. Bevor das Reifendrucküberwachungssystem normal funktioniert, zeichnet das Karosseriesteuergerät ID-Informationen jeder Position im Reifendrucksensor auf. und verwenden Sie die folgenden Methoden, um den Reifendrucksensor nach dem Austausch eines Reifen- oder Raddrehzahlsensors auszulesen. Bitte beachten Sie die spezifischen Methoden wie folgt: EL-50448 Anleitung: EL50448 funktioniert für alle Produkte von General Motors (Buick, Cadillac, Chevrolet, GMC), die für den nordamerikanischen Markt hergestellt werden. Es funktioniert nicht, wenn Sie Aftermarket-Sensoren mit der falschen Frequenz gekauft haben. EL50448 für die meisten Arten von GM-Fahrzeugen geeignet, die mit einem 315 oder 433 MHz Reifendrucküberwachungssystem (TPM) ausgestattet sind. Dieser erneute Lernvorgang kann mit dem Spezialwerkzeug EL-50448 durchgeführt werden. EL-50448 Spezifikation: Artikelhöhe: 10 Zoll Artikelbreite: 15 Zoll Artikellänge: 20 Zoll Artikelgewicht: 0,3 kg Hardware-Version:OEC-T5 Softwareversion:EL-50448 Externe Prüfzertifizierung: CE Materialtyp: Hochwertiger Kunststoff Metall So verwenden Sie das EL 50448 TPMS-Aktivierungstool Schritt 1 - Wechseln Sie in den Anlehnmodus Stellen Sie den Schalthebel auf P Stellen Sie den Zündschalter auf ON Hier kommt die Schnittstelle der Reifendruckanzeige per DIC ins Spiel DIC zeigt die Tastenkombination Set / Strg zum erneuten Lernen an Drücken Sie Set / Strg Der Blinker leuchtet 3 Sekunden lang und die Hupe ertönt zweimal, um in den Lernmodus zu wechseln Schritt 2 - Lesen Sie die Informationen des Reifendrucksensors Starten Sie am linken Vorderrad, Richten Sie die Antenne des J-46079 oder des Diagnosegeräts EL-50448 gegen die Ventilkernposition in der Nähe der Felge der Reifenseitenwand aus El-50448 Reifendruckwerkzeug startet durch den Startschalter Erfolgreiches Auslesen der Informationen des Reifendrucksensors, wenn die Hupe einmal piept Schritt 3 - Gleiche Methode zum Lesen anderer Reifendruckinformationen Befolgen Sie die obigen Anweisungen, um den Reifenabdruck der Vorderräder rechts, hinten rechts und hinten links abzulesen. Der Blinker leuchtet 3 Sekunden lang und die Hupe piept zweimal, wenn der Lernvorgang abgeschlossen ist. Bei bestimmten Fahrzeugen, die mit einem Reifendrucküberwachungssystem (TPM) ausgestattet sind, muss nach dem Reifenwechsel, dem Austausch des Fernsteuerungs-Türschloss-Empfängermoduls oder des Reifendrucksensors ein Sensor-Neulernverfahren durchgeführt werden. Dieses erneute Lernverfahren kann mit dem Spezialwerkzeug 50448 durchgeführt werden