Ein OBD für TOOL 16PIN-Stecker in den OBD-11-Kommunikationsanschluss des Fahrzeugs; Schalten Sie den Zündschalter auf ON, dann leuchtet die OBD für TOOL-Betriebsanzeige, und das Gerät ruft an und der zweite Ton, sagte, dass das Gerät ordnungsgemäß funktioniert; und dann müssen Sie den Wartungsmodusschalter (25% -50% -75% -100% können sein) zu dieser Zeit wird es Frequenzanzeigeleuchte geben, und das Gerät wird Pieptöne piepen, 10 Sekunden, um Daten zu vervollständigen , dieImmer wenn der Indikator. W211 / R230 ABS / TOOL (Reparaturcode C249F) für Ben z haben W211 und R230 mit ABS-System.Anleitung wie folgt:TIPPS: CODE C249F, BETRIEBSZEIT DER KOMPONENTE A7/3 WIRD ÜBERSCHRITTEN (HYDRAULIKEINHEIT)Die obigen Tipps zeigen einen internen Fehler der Steuereinheit, Sie müssen das Steuermodul austauschen und mit W211 / R230 TOOL kann leicht repariert werden, ohne das neue Steuermodul auszutauschen. Für - Sicherheitsvorkehrungen hatte der Versuch, die Bremsanlage bei den Modellen W211 (E ) und R230 (SL) zu reparieren, angegeben, muss das Sensotronic Brake Control () System zuerst mit dem STAR-DIAGNOSIS Tester deaktiviert werden. Die Deaktivierung des Systems ist notwendig, um Wartungsarbeiten an den Bremsen wie den Wechsel von Belägen, Scheiben und Flüssigkeiten durchzuführen, da das System unter einem Druck von 140 steht. Mechaniker, die an diesen Automodellen Bremsen haben, müssen die Möglichkeit haben, das Risiko von Verletzungen an sich selbst und Schäden an der Bremsanlage zu vermeiden. Bis zur Einführung dieses kostengünstigen, bequemen, leichten, sicheren und einfach zu bedienenden Tools ist eine weitere Alternative zum STAR-DIAGNOSIS Tester bei der Arbeit am System. Es kann die Aufgaben gleichermaßen, was effizient und sicher ist. Farbe:blauMaterial:Kunststoff + elektronische KomponentenPackungsinhalt:1 x W211/R230 ABS/ Tool1 x OBD2 Kabel1 x CD SoftwareNur der obige Packungsinhalt, andere sind nicht enthalten. Hinweis: Lichtreflexion und unterschiedliche Anzeigen können dazu führen, dass sich die Farbe des Artikels ein wenig von der Realität unterscheidet. Der zulässige Messfehler beträgt +/- 1-3cm.